بهره‌وری با تنوع‌بخشی به منابع مالی و اصلاح الگوی مصرف شتاب می‌گیرد

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری اصفهان در جلسه کمیته بهره‌وری استان، بر ضرورت حرکت از رویکردهای نظری به سمت اجرای برنامه‌های عملیاتی و قابل اندازه‌گیری در حوزه بهره‌وری تأکید کرد و گفت: استفاده از ظرفیت بازار سرمایه، توسعه هم‌پیمایی و اصلاح الگوی مصرف آب و سوخت می‌تواند آثار قابل توجهی بر پایداری اقتصادی استان داشته باشد.

به گزارش روابط عمومی اداره کل امور اقتصادی و دارایی استان اصفهان، کوروش خسروی با اشاره به ارتباط میان بورسی‌شدن شرکت‌ها و ارتقای بهره‌وری اظهار کرد: ورود شرکت‌ها به بازار سرمایه علاوه بر ایجاد شفافیت، موجب تنوع‌بخشی به منابع تأمین مالی آنها می‌شود و این موضوع می‌تواند در شرایط محدودیت منابع بانکی، به استمرار فعالیت و اجرای طرح‌های توسعه‌ای شرکت‌ها کمک کند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری اصفهان همچنین به یکی دیگر از مزایای بورسی‌ شدن شرکت‌ ها اشاره کرد و گفت: پذیرش سهام شرکت‌های بورسی به عنوان وثیقه می‌تواند دسترسی آنها به منابع مالی را تسهیل کند. در همین راستا، موضوع پذیرش سهام شرکت‌های بورسی به عنوان وثیقه نیز مورد پیگیری قرار گرفته است که می‌تواند زمینه‌ساز گشایش بیشتری در مسیر تأمین مالی و رشد شرکت‌ها باشد.

خسروی با اشاره به ظرفیت بالای شرکت‌های استان برای ورود به بازار سرمایه تصریح کرد: تعداد قابل توجهی از شرکت‌های صنعتی و همچنین مجموعه‌هایی در بخش‌های مختلف ظرفیت بورسی‌شدن دارند. همچنین شرکت‌های مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان و شرکت‌های دانش‌بنیان از آمادگی بیشتری برای پذیرش این مسیر برخوردار هستند.

وی با بیان اینکه فرآیند بورسی‌شدن شرکت‌ها نیازمند فرهنگ‌سازی، آموزش و پیگیری مستمر است، گفت: هنوز بسیاری از شرکت‌ها با مزایای ورود به بورس آشنایی کافی ندارند و لازم است با تشکیل یک کمیته تخصصی و با مشارکت دستگاه‌های اجرایی، اتاق بازرگانی، خانه صنعت، معدن و تجارت و سایر نهادهای مرتبط، زمینه ترغیب و هدایت شرکت‌ها برای ورود به بازار سرمایه فراهم شود.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری اصفهان در ادامه، توسعه «هم‌پیمایی» را یکی دیگر از محورهای مهم ارتقای بهره‌وری در استان عنوان کرد و گفت: با توجه به میزان مصرف سوخت و حجم تردد در استان، افزایش ضریب اشغال خودروها می‌تواند به کاهش قابل توجه مصرف بنزین، کاهش ترافیک و آثار زیست‌محیطی منجر شود.

خسروی با اشاره به برآوردهای مطرح‌شده در جلسه اظهار کرد: مصرف روزانه بنزین در استان اصفهان در شرایط عادی حدود هفت میلیون لیتر است و در برخی مقاطع سال افزایش می‌یابد. اگر ضریب اشغال خودروها از حدود یک و نیم نفر به دو نفر افزایش پیدا کند، می‌توان انتظار داشت مصرف سوخت نیز به میزان قابل توجهی کاهش یابد. 

وی افزود: تحقق این هدف علاوه بر آثار اقتصادی، پیامدهای قابل توجهی در کاهش ترافیک و آلودگی‌های زیست‌محیطی خواهد داشت و از این رو لازم است دستگاه‌های اجرایی و نهادهای اجتماعی در اجرای طرح هم‌پیمایی مشارکت کنند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری اصفهان در بخش دیگری از سخنان خود، مدیریت مصرف آب را از دیگر اولویت‌های مهم بهره‌وری دانست و گفت: آب از مسائل اساسی کشور است و باید برای افزایش بهره‌وری و صرفه‌جویی در مصرف آن، از ظرفیت‌های مختلف استفاده کرد.

وی با اشاره به پیشنهادهای مطرح‌شده برای حمایت از واحدهایی که در تبدیل آب سبز به آب آبی و بازگشت آب به چرخه مصرف مشارکت می‌کنند، افزود: می‌توان برای واحدهایی که در این زمینه اقدامات مؤثر انجام می‌دهند، مشوق‌های مختلفی در نظر گرفت؛ از جمله مشوق‌های مرتبط با مجوزها و همچنین مشوق‌هایی که بدون افزایش برداشت آب، انگیزه لازم برای اجرای طرح‌های صرفه‌جویی و بازچرخانی آب را ایجاد کند.

خسروی در پایان بر ضرورت تبدیل موضوع بهره‌وری به برنامه‌ای اجرایی و مشارکت همه دستگاه‌ها و نهادهای استان تأکید کرد و گفت: ظرفیت‌های موجود در استان اصفهان می‌تواند زمینه اجرای طرح‌های عملیاتی در حوزه بهره‌وری را فراهم کند و ضروری است با همکاری دستگاه‌های اجرایی، بخش خصوصی، تشکل‌ها و نهادهای علمی، این برنامه‌ها با جدیت دنبال و نتایج آنها به‌صورت مستمر ارزیابی شود.

تاریخ انتشار: ۲ مهر ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۵
آخرین بروزرسانی: ۵ مهر ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۹

برچسب‌ها