آقای مقصودلو کارشناس اداره کل استان گلستان با بیان اینکه استان‌های گیلان، مازندران و گلستان از موقعیت جغرافیایی راهبردی در حاشیه دریای خزر، بنادر تجاری، زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی، ظرفیت‌های تولیدی و کشاورزی و ارتباط با کشورهای حاشیه خزر و آسیای مرکزی برخوردارند، افزود این استان‌ها قابلیت زیادی برای تقویت تاب‌آوری اقتصادی کشور، تنوع‌بخشی به مسیرهای تجاری و پشتیبانی از زنجیره تأمین کالا دارند. در زمان اختلال در مسیرهای اصلی تجارت، توسعه هماهنگ ظرفیت‌های این سه استان می‌تواند به کاهش آسیب‌پذیری مبادلات تجاری و تسهیل تأمین و توزیع کالا کمک کند؛ هرچند این ظرفیت‌ها باید به‌عنوان مکمل مسیرهای جنوبی کشور مورد توجه قرار گیرند، نه جایگزینی کامل برای آن‌ها.نقش‌آفرینی مؤثر استان‌های شمالی مستلزم نگاه شبکه‌ای و تقسیم کار منطقه‌ای است. گیلان با تکیه بر موقعیت غربی دریای خزر و ارتباطات تجاری با روسیه و منطقه قفقاز، مازندران با ظرفیت‌های بندری، تجاری، ذخیره‌سازی و توزیع کالا و گلستان با موقعیت شرقی، ارتباطات ریلی و مرزی با ترکمنستان و آسیای مرکزی و ظرفیت‌های تولیدی و صادراتی، می‌توانند نقش‌های مکملی در توسعه تجارت، ترانزیت، لجستیک و پشتیبانی از زنجیره تأمین ایفا کنند. بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها نیازمند هماهنگی بین بنادر، تکمیل اتصال‌های حمل‌ونقلی، توسعه انبارها و مراکز لجستیکی و پرهیز از رقابت‌های غیرضروری میان استان‌هاست.در کنار این‌ها توسعه اقتصاد دریامحور در سه استان مستلزم پیوند دادن تجارت و ترانزیت با بخش‌های تولیدی، کشاورزی، شیلات، صنایع تبدیلی و گردشگری ساحلی است. رفع محدودیت‌های زیرساختی، تأمین پایدار آب و انرژی، ارتقای خدمات گمرکی و لجستیکی، توسعه زنجیره سرد و رعایت ملاحظات زیست‌محیطی در طرح‌های ساحلی، از الزامات بهره‌برداری مؤثر و پایدار از این ظرفیت‌هاست.گیلان، توان ذخیره‌سازی و توزیع و مازندران زیرساخت‌های بندری و گلستان مزیت‌های مرزی، ریلی، کشاورزی و شیلاتی دارند که می توانند در خدمت یک شبکه مکمل قرار گیرند. توسعه منطقه آزاد انزلی، ظرفیت‌های بندری مازندران، منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی اینچه‌برون، توسعه پرورش میگو و آبزیان در گلستان و تقویت ارتباطات ریلی و جاده‌ای، از جمله محورهایی هستند که می‌توانند مورد بررسی و اولویت‌بندی قرار گیرند.پیشنهادات سیاستی:با مشارکت دستگاه‌های اجرایی و نهادهای ذی‌ربط سه استان، سازوکاری برای هماهنگی منطقه‌ای در توسعه اقتصاد دریامحور ایجاد شود. تهیه اطلس مشترک فرصت‌های سرمایه‌گذاری، شناسایی پروژه‌های اولویت‌دار و آماده جذب سرمایه، تدوین بسته‌های تأمین مالی، رفع موانع قانونی و زیرساختی، تسهیل حضور سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی و طراحی برنامه مشترک برای توسعه حمل‌ونقل چندوجهی و لجستیک، می‌تواند زمینه بهره‌برداری بهتر از ظرفیت‌های موجود را فراهم کند. راهبرد اصلی باید تبدیل ظرفیت‌های پراکنده سه استان شمالی به یک شبکه منسجم تولید، تجارت، ترانزیت و لجستیک باشد. این هدف از طریق تقسیم کار منطقه‌ای، تکمیل زیرساخت‌ها، تسهیل سرمایه‌گذاری، تقویت ارتباط با کشورهای حاشیه خزر و آسیای مرکزی و رعایت الزامات محیط‌زیستی، می‌تواند ضمن افزایش تاب‌آوری اقتصادی کشور در شرایط بحران، به توسعه پایدار سه استان شمالی و ارتقای جایگاه آن‌ها در تجارت منطقه‌ای کمک کند.
